RFID讀寫器防沖撞（防碰撞）實現(xiàn)機理

RFID分類的第二個重要的看點在于是否需要同時讀取復(fù)數(shù)個標(biāo)簽。為了實現(xiàn)這個功能在通信上所采取的技術(shù)是（防沖撞）＂防碰撞＂．同時讀取復(fù)數(shù)個標(biāo)簽是常被人們談及的RFID比圖形碼遠(yuǎn)為優(yōu)越的地方，但是如果沒有防碰撞 （防沖撞）的功能時，RFID系統(tǒng)只能讀寫一個標(biāo)簽。在這種情況下如果有兩個以上的標(biāo)簽同時處于可讀取的范圍內(nèi)就會導(dǎo)致讀取的錯誤。

其次，我們來簡單地說明防碰撞（防沖撞）功能的工作原理。即使是具有防碰撞（防沖撞）功能的RFID系統(tǒng)，實際上并非同時讀取所有標(biāo)簽的內(nèi)容。在同時查出有復(fù)數(shù)個標(biāo)簽存在的情況下，檢索信號并防止沖突的功能開始動作。為了進(jìn)行檢索，首先要確定檢索條件。例如，13.56MHz頻帶的RFID系統(tǒng)里應(yīng)用的ALOHA方式的防碰撞功能的工作步驟如下。

1）、首先，閱讀器指定電子標(biāo)簽內(nèi)存的特定位數(shù)（1~4位左右）為次數(shù)批量。

2）、電子標(biāo)簽根據(jù)次數(shù)批量，將響應(yīng)的時機離散化。例如在兩位數(shù)的次數(shù)批量“00、01、10、11”時，讀寫器將以不同的時機對這四種可能性逐一進(jìn)行響應(yīng)。

3）、若在各個時機里同時響應(yīng)的電子標(biāo)簽只有一個的場合下才能得到這個電子標(biāo)簽的正常數(shù)據(jù)。信息讀取之后閱讀器對于這個電子標(biāo)簽發(fā)送在一定的時間內(nèi)不再響應(yīng)的睡眠的指令（Sleep/Mute）使之在休眠，避免再次向應(yīng)。

4）、若在各個時機內(nèi)同時由幾個電子標(biāo)簽響應(yīng)，判別為“沖突”。在這種情況下，內(nèi)存內(nèi)的另外兩位數(shù)所記錄的次數(shù)批量，重復(fù)以上從2）開始的處理。

5）、所有的電子標(biāo)簽都完成響應(yīng)之后，閱讀器向他們發(fā)送喚醒的指令（Wake Up），從而完成對所有電子標(biāo)簽的信息讀取。

在這種搭載有防碰撞（防沖撞）功能的RFID系統(tǒng)中，為了只讀一個標(biāo)簽，幾經(jīng)調(diào)整次數(shù)批量反復(fù)讀取進(jìn)行檢索。所以，一次性讀取具有一定數(shù)量的標(biāo)簽的情況下，所有的標(biāo)簽都被讀到為止其速度是不同的，一次性讀取的標(biāo)簽數(shù)目越多，完成讀取所需時間要比單純計算所需的時間越長。

實現(xiàn)防止抗碰撞（防沖撞）的功能是RFID在物流領(lǐng)域中取代圖形碼所必不可少的條件。例如，在超市中，商品是裝在購物車?yán)锩孢M(jìn)行計價的。為了實現(xiàn)這種計價方式，抗碰撞（防沖撞）功能必須完備。另一方面，在電子貨幣和個人認(rèn)證方面利用RFID系統(tǒng)時，同時識別幾個標(biāo)簽是發(fā)生差錯的主要原因。

具有抗碰撞（防沖撞）功能的RFID系統(tǒng)的價格比不具有這種功能的系統(tǒng)的要昂貴。當(dāng)個人用戶在制作RFID系統(tǒng)的時候，如果沒有必要進(jìn)行復(fù)數(shù)個ID同時認(rèn)識時就沒有必要選擇抗碰撞機能的讀寫器。